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哈威CLK 32-51-130具體調(diào)壓流程
2025-11-24 15:27??來源:網(wǎng)絡(luò)??? 發(fā)布者:admin

哈威 CLK 32 - 51 - 130 作為 CLK 系列調(diào)壓閥的一款,核心遵循調(diào)壓閥力的平衡與負(fù)反饋調(diào)節(jié)原理,同時(shí)依托專屬的過載補(bǔ)償系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超壓保護(hù),具體工作原理可分為常規(guī)調(diào)壓和過載保護(hù)兩個(gè)核心階段。

一、常規(guī)調(diào)壓階段

該階段的核心是通過閥芯與彈簧等部件的配合,動(dòng)態(tài)維持出口壓力穩(wěn)定在設(shè)定值。首先操作人員通過調(diào)節(jié)部件壓縮或放松內(nèi)部設(shè)定彈簧,彈簧產(chǎn)生的作用力會(huì)作用在閥內(nèi)的膜片或活塞上,進(jìn)而推動(dòng)閥芯移動(dòng),使閥芯與閥座之間形成適配的流通通道。此時(shí)液壓油流經(jīng)通道建立出口壓力,該壓力會(huì)通過內(nèi)部反饋結(jié)構(gòu)傳遞至膜片或活塞的對(duì)應(yīng)面,當(dāng)出口壓力產(chǎn)生的推力與彈簧設(shè)定的作用力達(dá)到平衡時(shí),閥芯穩(wěn)定在特定開度,出口壓力維持在設(shè)定值。

若下游流量需求增大或入口壓力降低導(dǎo)致出口壓力有下降趨勢(shì),出口壓力產(chǎn)生的推力會(huì)小于彈簧作用力,彈簧會(huì)推動(dòng)閥芯進(jìn)一步打開,增大液壓油流通量,促使出口壓力回升至設(shè)定值;若下游流量需求減小或入口壓力升高導(dǎo)致出口壓力有上升趨勢(shì),出口壓力產(chǎn)生的推力會(huì)大于彈簧作用力,推動(dòng)膜片和閥芯向上移動(dòng),縮小流通通道,減少液壓油流量,讓出口壓力回落至設(shè)定值。

CLK 32-51-130 1.jpg

二、過載補(bǔ)償保護(hù)階段

這款閥門自帶的過載補(bǔ)償系統(tǒng)是關(guān)鍵安全設(shè)計(jì)。當(dāng)外部負(fù)載突變等外力因素導(dǎo)致出口(二次)壓力超出預(yù)設(shè)值時(shí),其常規(guī)調(diào)壓的力平衡狀態(tài)被打破。此時(shí)該閥門會(huì)自動(dòng)切換作用,相當(dāng)于壓力限制閥運(yùn)作,通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整快速釋放多余壓力,避免因超壓損壞液壓系統(tǒng)中的其他元件。

此外,該閥門閉合狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn)無泄漏密封,這種特性可減少壓力流失,避免常規(guī)調(diào)壓過程中因泄漏導(dǎo)致的壓力失衡,進(jìn)一步保障整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性,無需額外配置止回閥或頻繁補(bǔ)壓。


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